Кошик порожній
(044)383-93-59 | (067)551-25-31 info@oleo-mac.ua
Двигун Oleo-Mac K 800 є одним із найпопулярніших чотиритактних двигунів із горизонтальним валом, який встановлюється на широкий модельний ряд культиваторів Oleo-Mac, Efco та Bertolini. Його можна зустріти на таких моделях Oleomac, як MH 150 RK, MH 150 RKS, MH 180 RK, MH 197 RK, MH 197 RKS, MH 198 RK, MH 198 RKS та RC 350.
Однією з особливостей двигуна є повітряний фільтр із масляною ванною, який забезпечує ефективний захист двигуна від пилу під час роботи на городі. Саме ця конструкція нерідко стає причиною помилок під час обслуговування.
Багато власників знають, що повітряний фільтр має масляну ванну, але не завжди правильно розуміють принцип її роботи.
Після зняття кришки повітряного фільтра користувач бачить поролоновий елемент та отвір повітрозабірника. У цей момент деякі власники починають заливати моторну оливу зверху через корпус фільтра, вважаючи, що вона самостійно потрапить у необхідний відсік.
Насправді олива потрапляє безпосередньо у впускний канал двигуна.
Повітряний фільтр двигуна Oleo-Mac K800 зі знятою кришкою.
Після неправильної заливки моторна олива потрапляє:
у впускний колектор;
на впускний клапан;
у камеру згоряння;
на свічку запалювання.
У результаті виникають наступні симптоми:
Свічка покривається шаром оливи та не може нормально утворювати іскру.
Якщо двигун все ж запускається, можливі постріли у глушник або карбюратор через порушення процесу згоряння паливної суміші.
Після запуску двигун може інтенсивно диміти через згоряння оливи, що потрапила до циліндра.
Можливі провали обертів, втрата потужності та самовільне заглохання.
Конструкція повітряного фільтра Oleo-Mac K800 передбачає окремий нижній резервуар — масляну ванну.
Саме в нього необхідно заливати моторну оливу.
Зніміть кришку повітряного фільтра.
Вийміть фільтруючий елемент.
Демонтуйте нижню чашу масляної ванни.
Видаліть стару оливу та бруд.
Налийте свіжу моторну оливу до вказаного рівня.
Встановіть чашу на місце.
Встановіть фільтр та закрийте кришку.
Важливо пам'ятати: олива повинна знаходитися лише в нижній чаші фільтра. Категорично заборонено заливати її через отвір повітрозабірника або поверх поролонового елемента.
Якщо помилка вже сталася, панікувати не варто. У більшості випадків двигун не пошкоджується і проблему можна усунути самостійно.
Огляньте її стан. Зазвичай вона буде мокрою від моторної оливи.
При викрученій свічці кілька разів плавно потягніть ручний стартер. Це допоможе виштовхнути надлишки оливи з камери згоряння.
Свічку необхідно ретельно очистити та висушити. Якщо вона сильно забруднена, рекомендується встановити нову.
Видаліть залишки оливи з корпусу повітряного фільтра та фільтруючого елемента.
Після запуску двигун може декілька хвилин диміти. Це нормальне явище, поки залишки оливи повністю не вигорять.
Щоб двигун Oleo-Mac K800 працював надійно та безвідмовно:
регулярно перевіряйте стан повітряного фільтра;
міняйте оливу в масляній ванні згідно з рекомендаціями виробника;
не перевищуйте допустимий рівень оливи;
використовуйте лише якісні моторні оливи;
не заливайте оливу через отвір забору повітря.
Як показує практика сервісних центрів, більшість випадків, коли двигун Oleo-Mac K800 раптово перестає запускатися після обслуговування повітряного фільтра, пов'язані саме з неправильним заповненням масляної ванни. На щастя, така помилка рідко призводить до серйозних наслідків і зазвичай усувається очищенням свічки запалювання, впускної системи та правильною заправкою масляної ванни.
Дотримуйтесь рекомендацій виробника, і ваш двигун Oleo-Mac K800, встановлений на культиваторах MH 150 RK, MH 180 RK, MH 197 RK, MH 198 RK або RC 350, буде стабільно працювати протягом багатьох років.
Дивно, але ніхто не залишив жодного відгуку. Ви можете стати першим!