Бензопила Oleo-Mac GSH 56 – бензопила фермерского класса, обладает солидной мощностью. Модель уже давно появилась и испытана на Европейском рынке, и в апреле 2019 года представлена в Украине. Мощность двигателя составляет 3,5 л.с. или 2,6 кВт. Для подачи топливной смеси установлен карбюратор японской фирмы Wallbro WT-1213, важно, как качественно и правильно карбюратор подает смесь, ведь от этого зависит стабильность работы двигателя и соответственно резка. Для осуществления резки древесины в комплект входит шина и цепь именитого американского производителя Орегон.

Магниевый картер Emak 2-х тактного двигателя - Надежность и долговечность! (Рис.1)

Emak 2-х тактный двигатель - никелированный цилиндр (Рис.2) - коленчатый вал 3 элемента кованый (Рис.2) - шатун кованый (рис. 2) - 2 подшипника (рис. 2) - поршень с 2 кольцами (рис. 2) - карбюратор WALBRO (рис. 2)

Маховик диаметром 100 мм. Язычки с новой геометрией (рис. 3), предназначенные для обеспечения более плавной работы двигателя и оптимизации охлаждения двигателя даже в неблагоприятных погодных условиях (высокие температуры).

Система резки Орегон - Шина 20 "- .325 или 3/8 x .058 шагом цепь - Сцепление с 3-мя центробежными массами и шестерней с 7 зубьями (рис. 4)

Алюминиевый регулируемый насос Облегчает задачу оператора, позволяя изменять подачу масла в зависимости от характера использования и комбинации пруток / цепь; нулевой поток масла при работе двигателя на холостом ходу обеспечивает снижение расхода и снижение воздействия на окружающую среду (рис. 5)

Боковой натяжитель цепи упрощает регулировку натяжения, избегая при этом никакого риска контакта с цепью (Рис.6a)

Топливный бак Использование топливного бака, отделенного от корпуса машины (рис.7а), защищает топливо от перегрева двигателя, что способствует хорошей работе машины в любых условиях окружающей среды и на любой работе.

Крышка фильтра с ручкой и нейлоновый фильтр - проверка и замена воздушного фильтра и свечи зажигания без инструментов - Нейлоновая сетчатая поверхность фильтра (Рис.8b): легче чистить и продлевает срок службы

Антивибрационная система  Используется пружинный амортизатор (рис. 9а) и 5 резиновых (рис. 9b) упоров, когда руки и тело полностью изолированы от вибрации машины, оператор получает повышенный комфорт

Автоматический рычаг стартера Единая команда для активации полуускорения (рис. 10а)

«Праймер» Топливная смесь активно втягивается в карбюратор, чтобы облегчить запуск с холода, после дозаправки и после длительных периодов простоя (рис.11)

Усиленный глушитель Предназначенный для снижения шума даже при максимальных оборотах (рис.12)